Avant le vol
Préparer.
Un itinéraire découpé en branches, le log de navigation, la carte de la route et les terrains utiles. Chaque chiffre est sourcé et daté de l’AIRAC.
BRANCHE · RM · DIST · TPS · ALTGuides de voyage aérien · France
Escales.
Voler pour voir le pays.
Chaque guide Escales réunit un itinéraire VFR prêt à préparer, ce qu’il faut regarder en vol et ce qu’il faut visiter à l’arrivée. La rigueur de la documentation aéronautique, la chaleur des affiches de voyage.
01 Le principe
Un guide, trois temps.
Chaque escale suit le même fil, du plan de vol à la soirée sur place. Vous préparez au sol, vous regardez en l’air, vous visitez à pied.
En vol
Regarder.
Les pages « À voir en vol » : ce qui se voit d’en haut à chaque point de la route, une phrase par lieu, sans remplissage.
À l’arrivée
Se poser.
La fiche du terrain d’arrivée, puis ce qu’il faut voir et goûter sur place, à pied ou à vélo depuis le parking avions.
02 La carte
La France, escale par escale.
Choisissez une région sur la carte. Le premier guide couvre le Cotentin ; les escales suivantes sont à l’étude et paraîtront une à une.
Carte d’ensemble, à but illustratif · Ne pas utiliser pour la navigation · Trait de côte : Natural Earth
Maquette · Tracé indicatif, sans les zones réglementées · Trait de côte : Natural Earth
03 N°01 Bientôt
Le Cotentin, vu du ciel.
Des havres au Mont-Saint-Michel.
DépartLFRC Cherbourg-Maupertus
ArrivéeLFRF Granville
Cherbourg-Maupertus LFRC
La grande rade et ses digues, juste à l’ouest du terrain, donnent le premier repère.
- 1
Cap de la Hague
Le phare de Goury, posé sur son rocher, face au raz Blanchard.
- 2
Nez de Jobourg
Les falaises tombent droit dans la mer ; Aurigny se devine au nord‑ouest.
- 3
Cap de Carteret
Le phare sur le cap, les dunes d’Hatainville au nord, Jersey sur l’horizon.
- 4
La côte des havres
Des estuaires fermés par des dunes, que la marée remplit et vide deux fois par jour.
- 5
Granville
La haute ville sur son éperon, le port à ses pieds.
- 6
Îles Chausey
L’archipel change de forme avec la marée : visez la basse mer.
- 7
Baie du Mont-Saint-Michel
Faites le tour, sans entrer : le guide donne la zone à respecter autour du Mont.
Granville LFRF
Posez-vous au nord de la ville, puis rejoignez la haute ville pour la soirée.
À respecter
Fréquences, altitudes et zones P et R de l’itinéraire seront données dans le guide, sourcées et datées de l’AIRAC en vigueur à la parution. Cette page n’en donne aucune : préparez toujours votre vol sur la carte OACI et les VAC à jour.04 Le livret
Six pages pour chaque escale.
Chaque guide suit la même séquence, du plan de vol à la soirée sur place. Vous retrouvez vos repères d’un numéro à l’autre.
- 01
Couverture.
Le numéro, la région en un mot et la promesse du vol.
- 02
Itinéraire et log.
Les branches, caps, distances et temps, prêts à reporter sur votre log de navigation.
- 03
Carte.
La route sur une carte à l’ancienne, aux données exactes. Elle sert à préparer et à rêver ; la navigation se fait sur la carte OACI et les VAC.
- 04
À voir en vol.
Une double page par étape : à gauche l’image ou la donnée, à droite le détail.
- 05
Fiche terrain.
Le terrain d’arrivée en une page, avec les consignes à vérifier sur la VAC.
- 06
À l’arrivée.
La soirée sur place : ce qu’il faut voir, goûter et rejoindre depuis l’aérodrome.
Format
Il s’ouvre à plat.
Le livret reprend le format du Kneeboard VFR : il tient sur la planchette et reste ouvert à la bonne page.
- Format
- 6 × 9 po (15,2 × 22,9 cm)
- Reliure
- Spirale
- Parution
- Bientôt
05 Nos règles
Précis en vol, chaleureux à terre.
P.01
Précis en vol.
Routes, fréquences, zones et altitudes : des chiffres sourcés et datés, en bleu Aether.
P.02
Chaleureux à terre.
Ce qu’on voit et ce qu’on visite, avec les couleurs de la côte et des illustrations d’affiche.
P.03
En français.
Vocabulaire aéronautique exact et noms de lieux justes.
P.04
Honnête.
Une donnée à vérifier le dit, une maquette dit « maquette », une escale à venir dit « Bientôt ».
Où voulez-vous vous poser ?
Les prochaines escales sont à l’étude. Proposez une région, un terrain ou un lieu à voir d’en haut : vos suggestions orientent les prochains guides.